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Pédale d’accélérateur et de frein combinée |
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48 V |
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1,7 kW Standard |
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En option : 3,0 kW version spéciale |
| Autonomie de la batterie : |
LiFePO : 25 Km (30 Ah) ou 50 Km (2×30 Ah) |
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NMC : 45 Km (50 Ah) ou 90 Km (50 Ah) |
| la vitesse : |
(également en descente grâce à la limitation de vitesse) |
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Version 1 max. 30 km/h |
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Version 2 max. 20 km/h (pas de port de casque obligatoire) |
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Version 3 max. 6 km/h (pas de port de casque obligatoire) |
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Batteries amovibles ou fixes |
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Chargeur externe ou interne |
| Freins : |
Essieux avant et arrière Freins à tambour |
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Essieu arrière : freinage par régénération |
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Frein de stationnement électromagnétique automatique à l’arrêt |
| Suspension à ressort : |
4 amortisseurs à gaz à ressort |
| Matériel : |
cadre en acier stable |
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Revêtement ABS 5 mm, teinté dans la masse |
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Plateforme de chargement PE 15 mm, noir |
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Protection contre les intempéries Polycarbonate, transparent |
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Pneus à air 4.00-8, 4PR (2,5 – 3,5 bar) |
| Dimensions : |
HopOn Classic : 201x84x120 cm (LxlxH) |
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HopOn Long : 321x84x120 cm (LxlxH) |
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Hauteur avec poste de conduite rabattu : 60 cm |
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Plate-forme de chargement HopOn Classic : 120 x 80 cm (europalette) |
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Plate-forme de chargement HopOn Long : 240 x 80 cm (2 x europalettes) |
| Poids de la voiture : |
Véhicule en ordre de marche HopOn Classic (sans conducteur ni batteries) : 265 kg |
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Véhicule en ordre de marche HopOn Long (sans conducteur ni batteries) : 281 kg |
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Charge utile / charge utile : 250 kg |
| Droits de propriété intellectuelle : |
Enregistré |